Multipick Kommissionierung
Allgemein
Multi-Pick (auftragsübergreifende Kommissionierung).
Beim Multi-Pick bearbeitet der Kommissionierer mehrere Kundenaufträge gleichzeitig, die zu einem Batch zusammengefasst sind. Die Entnahme findet auf der ersten Stufe auftragsneutral und materialorientiert statt. Die 1-n Kundenaufträge werden entweder automatisch oder manuell auf dem Transportwagen (Multi-Pick-Wagen) gerüstet. Die KLE (Kommissionierlagereinheit) wird anschließend mit dem Multipickwagen verheiratet. Die Kundenaufträge werden entweder gemeinsam in einem oder in getrennte Behälter (KLE - Kommissionierlagereinheit) gepickt. Mit diesem Prinzip werden die Laufwege (Totzeiten) der Kommissionierer reduziert. Folglich können mehr Kundenaufträge in kürzerer Zeit hintereinander bearbeitet werden und die Effizienz wird erhöht.
Rüstmodus manuell und automatisch
Manuelles Rüsten
Für den Rüstmodus manuelles Rüsten muss zuerst der Kommissionierwagen gewählt werden, anschließend kann aus der Liste offener Kommissionieraufträge ein Auftrag direkt zugeordnet werden, die Listenansicht entspricht hierbei der regulären Ansicht der Kommissionieraufträge und wird nicht gefiltert, es werden alle offenen Kundenaufträge zur Kommissionierung angezeigt.
Nach Auswahl eines Auftrags kann der Wagen mit entsprechenden Lagereinheiten gerüstet werden, die für die Kommissionierung verwendet werden sollen und der Rundgang gestartet werden.
Automatisches Rüsten
Bei der automatischen Rüstung werden die Aufträge anhand der im Kundenauftrag durchgeführten Kommissionierplanung zugeordnet. Entscheidend ist, ob das zur Kommissionierung geplante Ladehilfsmittel unter Berücksichtigung der Dimensionen für den Pickwagen geeignet ist, hierbei greift die gleiche Logik wie bei Positionen im Regal, bei denen die Höhe und die Tiefe als feste Beschränkung gelten.
Ein Auftrag kann zugeordnet werden, wenn die Gesamtzahl der KLE die Positionen eines Pickwagens übersteigt.
Szenario | Manuelles Rüsten | Auftragszuordnung durch automatischen Rüstmodus |
|---|---|---|
LHM übersteigt Höhe der Position auf dem Pickwagen | Keine Zuordnung möglich | Keine Zuordnung möglich |
LHM übersteigt Tiefe der Position auf dem Pickwagen | Keine Zuordnung möglich | Keine Zuordnung möglich |
LHM übersteigt Breite der Position auf dem Pickwagen | Zuordnung ist Möglich | Zuordnung ist Möglich |
Gesamtzahl benötigter KLE übersteigt die Anzahl der Positionen auf dem Pickwagen | Zuordnung ist möglich, weiteren Wagen rüsten oder neuen Rundgang starten. | Zuordnung ist möglich, weiteren Wagen rüsten oder neuen Rundgang starten. |
Für den automatischen Rüstmodus sollten entsprechende Stammdaten gepflegt sein, hier werden die Daten aus der Kommissionierplanung am Kundenauftrag geprüft.
Übersicht Topologie
Lagerübersicht:
(..) - Transportwagen - WA01
(..) - Transportwagen - WA02 etc.
Siehe Bild 1 ein Beispiel für eine Lagerübersicht zum Transportwagen.
Der Transportwagen WA04 hat ein Feld mit 2 Ebenen und jeweils 4 Stellplätze für die KLE Belegung.
Insgesamt können auf dem Transportwagen WA04 8 KLE Behälter gerüstet werden.
Je nach Anzahl der KLE Behälter zum Kundenauftrag können hier 1-8 Kundenaufträge gerüstet und zum Multipick Rundgang gestartet werden.
Die Lagerübersicht besitzt zum Transportwagen zusätzlich Schaltflächen:
Siehe Bild 1 Schaltflächen Leiste unten rechts.
Schaltfläche [KLE abstellen]
Am Ende der Kommissionierung sollen nicht verwendete KLE Behälter abgerüstet werden.
Wird die Schaltfläche [KLE abstellen] geklickt, werden alle leeren KLE Behälter in die Bereitstellung abgerüstet.
Schaltfläche [Pickwagen abrüsten]
Es wurde der Transportwagen für eine Rüstung gestartet.
Der Transportwagen ist damit markiert und für andere Sitzungen und andere Benutzer nicht mehr zur Auswahl, nicht mehr zur freien Verfügung.
Die Auswahl rückgängig zu machen mit der Schaltfläche [Pickwagen abrüsten].
Anmerkung! Die Schaltfläche [Pickwagen abrüsten] funktioniert nur bei einem leeren Transportwagen.
Default Prozess : Kommissionierung Ende
Es wurde die Kommissionierung komplett beendet und alle KLE Behälter wurden verwendet und abgerüstet. Der Transportwagen wird zu den beiden Schaltflächen nun automatisch zurückgesetzt und steht für einen neuen Multipick Rundgang zur Verfügung.
Zu einem normalen Kommissionierung s-Vorgang werden beide Schaltfläche also nicht benötigt!
Multipick Kommissionierung
Voraussetzung zum Kommissionieren / Picken von verschiedenen Kundenaufträgen in eine KLE beim manuellen rüsten:
gleicher Mandant
gleicher Spediteur und
gleicher Empfänger (Ausnahme: Pick-Wagen-Rüsten mit aktiver Checkbox “Mischkommissionierung” lässt unterschiedliche Empfänger zu).
In der Topologie muss ein Transportwagen sein. (Hochregal mit der Eigenschaft “Beweglich”)
Funktion | Beschreibung | |
|---|---|---|
| 1 | Prozess Verlauf | Menü Kundenauftrag
Menü Kommissionierung
|
| 2 | KLE Zusammenlagerung | Es sollen mehrere Kundenaufträge auf eine KLE zusammengelagert werden. Voraussetzung zum Kommissionieren / Picken von verschiedenen Kundenaufträgen in eine KLE beim manuellen rüsten:
Ausnahme: Außer die Checkbox “Mischkommissionierung” wird vor dem Rüsten durch den User gesetzt (Fenster: Pick-Wagen-Rüsten). |
| 3 | KLE abrüsten | Funktion “Automatisches Abrüsten”
Funktion “Manuelles Abrüsten”
|
| 4 | Ende Multi-Pick Kommissionierung | Mit dem Ender der Kommissionierung zum Multi-Pick wird der Kundenauftrag auf den Status “Bereit zur Verladung” gesetzt. Folge Prozesse können gestartet werden. |
FAQ
Situation | Ursache | Lösung | |
|---|---|---|---|
| 1 | Mischkommissionierung MultiPick Mischkommissionierung funktioniert nicht zum manuellen Rüsten. Es ist nicht möglich 2 Aufträge in eine Box zu kommissionieren. | Siehe “KLE Zusammenlagerung” | Die Voraussetzungen müssen für die KLE Zusammenlagerung eingehalten werden. |
| 2 | Kundenauftrag wurde auf einen Transportwagen gerüstet. Wie kann die Rüstung zu einem Auftrag zurückgenommen werden? | Die Kundenauftrag Rüstung auf einem Transportwagen zurücknehmen oder rückgängig machen gibt es nicht. | Alternative:
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